最美大众就是CC
虽然大众CC是一款轿跑车型，但其在空间表现上却毫不逊色。作为一款B级车 ，大众CC的车身长度和轴距都达到了同级别车型的优秀水平 。这使得车内空间宽敞舒适 ，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间 。同时，大众CC的后备箱空间也非常充裕 ，能够满足日常出行和长途旅行的储物需求。
从第一代开始 ，大众CC就以其独特的设计吸引了大量消费者的目光 。大溜背加修长的车身线条，赋予了CC一种优雅而动感的气质 。前后四眼车灯的设计 ，在大众B6十代车型上成为了经典 ，也为CC增添了几分复古与时尚的美感。
而本期我们的主角，号称“最美大众 ”的一汽-大众CC ，打着个性 、运动的标签进入市场 ，结果却是曲高和寡，没能成功引爆销量，它到底是明珠暗投 ，还是资质平平？抑或是被市场捆住了手脚？本期《懂车帝评测》 ，我们就带您一起揭开CC的真面目 。
大众CC销量不佳即将停产,这台“最美轿跑车”为何不招待见
1 、以下是大众CC近一年里的月销量走势 。为什么这台看起来运动感挺强的轿车总是不招待见呢？也许原因就是“最美轿跑 ”的定义，简而言之是过于夸大其词了。轿跑车需要的是强劲的动力、优秀的操控 ，以及精美的设计；CC的动力水平只能说是中规中矩 ，该车提供的是0T&7DCT的选项，发动机区分为低功率和高功率两个版本 。
2 、大众CC首次与我们见面是在2008年 ，并在2010年正式通过一汽-大众导入国产 。作为一款基于彼时帕萨特底盘打造而来的全新中型轿车 ，CC的整个外观设计跳出了当时整个大众家族的沉闷风格，极富流线感的车身设计 ，轿跑车的身段以及充满美感的前脸 ，让CC一经诞生便被消费者冠以“最美大众 ”的称号。
3 、首先，大众“最美轿跑车”这个名字在很多人心目中可能只属于大众CC的第一代 ，也就是上面展示的款式。虽然目前的大众CC整体尺寸更猛更大 ，但对于跑车来说并不是特别有能力的车型，因为毕竟运动的定位限制了一些消费群体 。
4、其实最大的原因在于老套的内饰设计以及价格 。cc的内饰与迈腾和帕萨特是几乎没有区别的，一款外观如此时尚的汽车竟然有一套几乎没有任何时尚气息的内饰设计 ，这是很多消费者拒绝cc的原因。再有一个是价格 ，在上市之初cc的指导价格为299万元到299万元 。
作为最美大众车,大众CC到底值不值得买?
1 、总的来说，大众CC的外观设计 、实用性和性价比都让人难以抗拒 。无论是从哪个角度看 ，它都是一款值得购买的选择。无论是追求时尚动感的年轻人 ，还是注重实用性的家庭用户，都能在这款车中找到属于自己的那份满足 。
2、年的大众CC二手车是否值得买 ，需要结合实际情况判断 。其存在一定优势。它属于第二代车型 ，作为“最美大众 ”，经典的无框车门与溜背造型设计 ，加上不错的内饰质感和操控性能 ，很适合注重外观和驾驶乐趣的用户 。并且同年款二手车主流价格区间为5 - 8万元，低于新车一半 ，适合预算有限的颜值控 。
3 、大众CC是一款值得考虑的车型。以下是关于大众CC的具体分析： 外观设计时尚独特：大众CC被誉为“最美大众 ” ，其无框车门和两厢式设计确实够时尚，展现出独特的气质内涵，蕴含着大众汽车品牌独有的创新精神 。 内饰做工细致：内饰空间不小 ，且做工非常细致 ，提供了舒适的驾乘环境 。
4 、二手大众CC是一款值得考虑的车型。以下是几个关键点，解释了为什么二手大众CC是一个不错的选择：品牌保值性高：大众品牌口碑良好：大众汽车在全球范围内享有良好的声誉 ，其车型在保值性方面通常表现优秀。这意味着购买二手大众CC时 ，即使经过一段时间的使用，车辆的残值仍然相对较高 。
大众CC:最美大众车只要20多万,全系2.0T+无框车门
价格无疑是一款轿跑车比较受消费者关注的 ，大众CC的厂商指导价为268-30.18万元 ，作为一款普通的中级轿车来说价格还是较高的水平 。但是目前大众CC在终端市场有着不小的优惠幅度，入门版车型甚至只要20万多一点的价格 ，对于一款轿跑车来说 ，性价比可以说是非常高的。
全新一代CC的售价区间为：268万至30.18万，目前市场上有着5万左右的优惠 ，也就是说入门版车型的实际成交价在218万左右 ，以上文提到了配置，其实最低配车型已经完全够用，最关键的是 ，在外观方面最低配车型也可以给你足够帅气的设计 ，对于预算在20万左右的年轻消费者来说，值得考虑 。
被誉为最美大众轿车的大众CC ，和迈腾、帕萨特都是中型轿车 ，但大众CC的颜值要比迈腾、帕萨特潮流 、新颖很多，因此 ，该车也为大众吸引不少关注度 。
大众CC素有最美大众的美誉 ，帅气的溜背造型加上无框车门，让诸多年轻人努力也能实现自己的轿跑梦想。新一代CC在海外版车型还叫Arteon的情况下 ，关于其颜值车迷们的普遍观点是依然堪称最美大众 ，而待一汽大众在将其国产之后，其车名也十分机智地改为了CC ，显然想让CC的名号继续发光发热 。
剧中权律师所驾驶的大众CC特点如下：车型定位：大众CC定位中型车（中型轿跑车） ，其独特的溜背式车身设计和微微翘起的车尾，配合无框车门，赋予了它强烈的轿跑风格 。
大众CC自上市时 ，就被大家称作最美轿跑 ，不管是哪一代CC都吸引着众多年轻人的关注，尤其是其掀背的造型和无框车门的设计 ，更是大众CC上最具代表性的设计。近日 ，从广州一汽大众经销商了解到，2020款大众CC全系享4万优惠 ，最低仅售68万 。
评测大众CC:号称“最美大众 ”,为啥市场就是不买账?
而本期我们的主角 ，号称“最美大众 ”的一汽-大众CC，打着个性 、运动的标签进入市场 ，结果却是曲高和寡 ，没能成功引爆销量，它到底是明珠暗投 ，还是资质平平？抑或是被市场捆住了手脚？本期《懂车帝评测》 ，我们就带您一起揭开CC的真面目 。
大众CC使用的是MQB平台，是最普通的前驱，所以这台车确实是有形无神的绣花枕头。看外观感觉在2023年 ，看内饰感觉在上个世纪 。
大众CC在高定价之下 ，也只能和豪车死战，最后无非是通过价格退让这一条路来讨好消费者 ，消费者买不买账也很难说 。遭受市场冷眼的大众CC ，原以为自己身披铠甲，华丽登场 ，没想到竟落得如此境况 ，确实是有苦说不出，不过发生这一切的根源一汽大众比谁都更清楚。
首先 ，大众“最美轿跑车”这个名字在很多人心目中可能只属于大众CC的第一代 ，也就是上面展示的款式。虽然目前的大众CC整体尺寸更猛更大，但对于跑车来说并不是特别有能力的车型 ，因为毕竟运动的定位限制了一些消费群体 。
除了用情怀来解释 ，也找不出其它的理由 。比它外观帅气的车多了去了，大众CC的综合实力确实不行。大众CC想挽救市场，并不能靠单纯的换代升级 ，更应该找准消费者的真实需求 ，没有人会因为外观去购买一款车 。
最美大众新CC上市,全系2.0T动力,新增猎装车型
提到最美大众车，大家脑海里的第一映像肯定是大众CC ，自2010年上市以来 ，大众CC以独树一帜的风格深受许多消费者的喜爱，成为汽车行业的一道亮丽的风景线 。12月7日 ，大众新CC家族正式上市 ，一共7款车型，包括三款猎装车型 ，起售价为299-299万元。
动力层面 ，新款CC（包括猎装车型）或依据全系搭载区分高/低功率的0T涡轮增压发动机，匹配湿式双离合变速箱 。其中 ，低功率车型输出186马力 ，高功率车型输出则为220马力 。而至于那款万众期待的全新5T涡轮增压发动机，是否会在全新CC上国产落地，目前尚且不明朗。
动力方面 ，大众CC猎装版预计将与2020款CC保持一致 ，全系搭载0TSI发动机 。其中，330TSI版本最大功率为186马力 ，峰值扭矩达到320牛米；而380TSI版本则更加强劲 ，最大功率为220马力，峰值扭矩高达350牛米 。全系车型均匹配7速双离合变速器 ，确保动力输出的平顺性和高效性。
近日 ，根据官方消息，新款大众CC家族正式上市 ，此次新车共推出7款配置的车型 ，包括3款猎装车（即旅行轿车）和4款轿车版车型 。售价在299-299万元之间 。接下来我们就一起看一看这款车型。外观方面，新车在早前就已经亮过相了 ，相信大家都比较熟悉。
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