请问:驾照C1-C5具体含义是什么?
1、驾照C1-C5具体含义如下：C1的准驾车型是小型汽车。准驾车辆：小型 、微型载客汽车以及轻型 、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车 。其他准驾车型：CCC4 C2的准驾车型是小型自动挡汽车 。准驾车辆：小型 、微型自动挡载客汽车以及轻型 、微型自动挡载货汽车。C3的准驾车型是低速载货汽车 。
2、C1驾驶证赋予持有人驾驶小型和微型客车、轻型和微型货车以及轻型 、小型和微型特种作业车的权限；C2则专注于小型和微型自动挡乘用车，以及轻型和微型自动挡卡车；C3针对低速货车；C4针对三轮汽车；而C5则是专为残疾人设计的小型自动挡乘用车 。
3 、驾驶证是一种由政府交通部门颁发的重要证件 ，它象征着持有者具备驾驶资格。各类驾驶证对应着各类准驾车型 ，如C1！--、C2！-- 、C3！-- 、C4！--和C5！--。
4、C5驾照是专为残疾人设计的驾驶证，准驾车型为残疾人专用自动挡载客汽车 。这类车辆是小型 、微型自动挡载客汽车 ，并特别限定为载客用途 。C5驾照的目的是为了保障和支持残疾人的出行需求 ，但暂不支持营运（部分地区如重庆 、沈阳等已有开放残疾人营运的先例）。
5、C5是专为残疾人设计的驾驶证，新交规下C1驾照不可以驾驶C5车型 。以下是具体解释：C5驾驶证的定义：C5驾驶证是专为残疾人（包括右下肢 、双下肢 、听力障碍、手部残障人士）设计的驾驶证，旨在提供残疾人驾驶的保障和支持 。C1驾照的准驾范围：C1驾照的准驾车型包括CCC3和C4 ，但并未包括C5。
中保研公布5车结果,阿特兹折戟,H6吃大亏,帕萨特再“封神 ”
1 、在中保研的测试中 ，不少日系车都获得了不错的成绩，但阿特兹是个例外 ，在此次碰撞测试中 ，阿特兹的表现令人大跌眼镜 。阿特兹获得了5个G 、1个A、2个M的成绩，在25%偏置碰撞中 ，其A柱出现明显弯折 ，仅获得M的评级，表现还不如皓影 ，也是今天5款车型中唯一M评级的车型 。正是由于25%偏置碰撞中的表现 ，阿特兹车内乘员安全整体评价仅为A。
2、哈弗H本田皓影：获得较差（P）评价 。领克0马自达阿特兹：获得一般（M）评价 。帕萨特：未提及具体评价，但根据描述 ，除帕萨特外其他四款车型表现均不理想 ，推测帕萨特在此项上表现较好。车内乘员安全指数：帕萨特：获得优秀（G）评价 。
3 、最近，失声已久的中保研（C-IASI）再次发声，此次中保研公布了5款车型的碰撞测试成绩 ，分别是哈弗H本田皓影 、领克0马自达阿特兹、 大众帕萨特 。看似平常的成绩报告单中却有着不同寻常的意义。
高速公路通行费票据里面的车型1 、车型2是指哪些车?
1、高速公路通行费票据里面的车型1是指小型车（如轿车\面包车\2吨以下的小型货车等） ，车型2是指大型车（如大货车\大客车等）。全国高速公路将机动车分为5类，采用不同的收费标准 。车型1包括客车中的7座及7座以下 ，货车中的载重2吨及以下的机动车 。
2 、二类货车（2-5吨）：每公里0.6元；三类货车（5-10吨）：每公里0.8元；四类货车（10-15吨）：每公里1元；五类货车（15-20吨）：每公里2元；六类货车（20-40吨）：每公里4元；七类货车（超过40吨）：按上限浮动价格计费。
3 、核心计费规则：通行费=费率×里程×车型系数 。车型分类：客车分4类 ，9座及以下为1类，系数1；货车分6类 ，二轴小货车为1类 ，系数1，车型越大系数越高 ，如40座大巴系数3 ，六轴货车系数09 。
4、二类客车（8-19座）：每公里收费0.6元至2元。如南绕城高速为2元/公里，京秦高速廊坊段为1元/公里 。三类客车（20-39座）：部分路段（如京秦廊坊段）按8元/公里收费 。四类客车（40座以上）：每公里收费1元。特殊规定：车长小于6米的8座和9座小客车 、摩托车按同路段一类客车标准收费 。
5 、每车每公里0.55元 。 二类车：10座至19座客车 ，每车每公里0.95元。 三类车：20座至39座客车 ，每车每公里55元 。 四类车：40座以上客车，每车每公里75元 。
6、高速公路发票是指驾驶车辆在高速公路上行驶后，支付通行费用时所产生的凭证。内容与结构 发票代码与号码：用于唯一标识每一张发票。通行日期：记录车辆通过高速公路的日期 。入口站与出口站名称：标明车辆的起始和终止位置 。车型分类：根据车辆类型进行分类 ，以便计算费用。
货5是什么车型
1 、轴车 。经查阅交管部门官网可知 ，货5代表的是5轴的货车或5轴的专项作业车 。汽车车型有：小型车 、微型车、紧凑车型、中等车型 、高级车型 、豪华车型、三厢车型 、CDV车型 、MPV车型、SUV等车型。
2 、按照载重吨位以及车辆样式区分的五种类型的货车 。
3 、据JT/T 489—2019，车型5代表的是5轴的货车或5轴的专项作业车 。2019年6月 ，交通运输部发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489—2019） ，增加了“专项作业车”大类，修改了客车、货车的分类依据。以下表格罗列了客车 、货车和专项的车型分类 。
4 、五菱长车厢的车型主要有五菱龙卡、五菱荣光单排小卡5和五菱荣光V货运版 ，具体信息如下：五菱龙卡属于微卡级车型 ，其货箱尺寸在同级别中表现突出，长宽高分别为3800mm 、1925mm 、365mm ，货箱长度达8米 。这种设计使其在载货空间上具有明显优势 ，适合需要较大货箱但预算有限的用户。
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文章不错《【车型5是,车型5是指什么车】》内容很有帮助